Radar lotów na żywo — samoloty nad Polską

Radar lotów na żywo: śledź samoloty nad Polską i Europą za darmo. Numer rejsu, trasa, wysokość i prędkość w czasie rzeczywistym, lotniska w Polsce.

Radar lotów pokazuje samoloty w powietrzu w czasie rzeczywistym: numer rejsu, trasę, wysokość i prędkość. Szybki wybór lotnisk: Warszawa, Kraków, Gdańsk, Katowice, Wrocław, Poznań.

Jak działa śledzenie samolotów

ADS-B: samolot nadaje pozycję z GPS, odbierają ją naziemne odbiorniki. MLAT: położenie wyliczane z czasu dotarcia sygnału do kilku odbiorników.

Lotniska w Polsce — pogoda na żywo

• Radar lotów Warszawa — Lotnisko Chopina (Okęcie) (WAW)
• Radar lotów Kraków — Kraków Airport (Balice) (KRK)
• Radar lotów Gdańsk — Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy (GDN)
• Radar lotów Katowice — Katowice Airport (Pyrzowice) (KTW)
• Radar lotów Wrocław — Port Lotniczy Wrocław (WRO)
• Radar lotów Poznań — Poznań Airport (Ławica) (POZ)
• Radar lotów Modlin — Warszawa/Modlin (WMI)
• Radar lotów Rzeszów — Rzeszów-Jasionka (RZE)
• Radar lotów Łódź — Lotnisko Łódź im. Władysława Reymonta (LCJ)
• Radar lotów Szczecin — Szczecin-Goleniów (SZZ)
• Radar lotów Lublin — Port Lotniczy Lublin (LUZ)
• Radar lotów Bydgoszcz — Port Lotniczy Bydgoszcz (BZG)
• Radar lotów Olsztyn — Olsztyn-Mazury (Szymany) (SZY)
• Radar lotów Zielona Góra — Zielona Góra-Babimost (IEG)
• Radar lotów Radom — Warszawa-Radom (RDO)

Co pokazuje radar lotów

Każda ikona na mapie to samolot, który właśnie nadaje swoją pozycję. Po kliknięciu maszyny zobaczysz jej podstawowe dane:

• numer rejsu i linię lotniczą — ten sam numer, który masz na karcie pokładowej (np. LO 3901),
• trasę — lotnisko wylotu i cel podróży oraz przebytą część drogi,
• wysokość — samoloty pasażerskie nad Polską przelatują zwykle na wysokości 10–12 km,
• prędkość względem ziemi — w przelocie najczęściej 750–950 km/h, zależnie od wiatru,
• typ samolotu i znaki rejestracyjne — np. Boeing 737 MAX 8, SP-LVA.

Mapa pokazuje ruch z ostatnich sekund, więc możesz na bieżąco obserwować podejścia do lądowania i starty z polskich lotnisk.

Jak znaleźć swój lot na radarze

1. Sprawdź numer rejsu na bilecie lub w aplikacji przewoźnika.
2. Wpisz go w wyszukiwarkę na mapie albo wybierz lotnisko z przycisków nad mapą — mapa przybliży się do okolicy portu.
3. Kliknij samolot, aby zobaczyć trasę, wysokość i szacowaną godzinę przylotu.

Czekasz na kogoś na lotnisku? Wybierz lotnisko przylotu i obserwuj maszyny ustawiające się do lądowania. Aktualną pogodę na lotnisku, w tym mgłę i burze, sprawdzisz na stronach lotnisk, np. Warszawa Chopin czy Kraków-Balice.

Samoloty na lotnisku: płyta, kołowanie, pas startowy

Radar lotów pokazuje także maszyny na ziemi. Przy dużym przybliżeniu widać trzy strefy lotniska:

• płytę postojową (apron) — miejsce postoju, tankowania i wsiadania pasażerów,
• drogi kołowania (taxiway) — którymi samolot jedzie między płytą a pasem,
• drogę startową (runway) — pas, z którego maszyny startują i na który lądują.

Jeśli widzisz samolot krążący po owalu w pobliżu lotniska, to tzw. holding, czyli oczekiwanie na zgodę na lądowanie. Zdarza się przy dużym ruchu, a także przy mgle, burzy i silnym wietrze, gdy lotnisko przyjmuje mniej maszyn na godzinę.

Jakie samoloty zobaczysz nad Polską

Najczęściej na radarze nad Polską widać samoloty wąskokadłubowe: Boeing 737 (m.in. LOT, Ryanair, Enter Air), Airbus A320 i A321 (Wizz Air, Lufthansa i wiele innych linii) oraz regionalne Embraery PLL LOT. Na długich trasach LOT lata Boeingami 787 Dreamliner.

Polska leży na trasie lotów z Europy Zachodniej do Azji, dlatego wysoko nad krajem przelatują też duże maszyny dalekiego zasięgu, w tym Airbus A380 — największy samolot pasażerski świata — oraz Boeing 777 i 747, także w wersjach towarowych.

Śmigłowce LPR, szybowce i balony

Na mapie pojawiają się nie tylko samoloty pasażerskie. Często widać śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, samoloty szkolne, szybowce i balony, a na lotniskach także pojazdy obsługi naziemnej.

Małe maszyny latają nisko, więc sygnał z nich odbiera mniej anten — mogą znikać z mapy i pojawiać się ponownie.

Pogoda a opóźnienia lotów

Pogoda to jedna z najczęstszych przyczyn opóźnień. Zanim pojedziesz na lotnisko, warto sprawdzić cztery zjawiska:

• Mgła — przy widzialności poniżej kilkuset metrów lotnisko przyjmuje mniej samolotów, a część lotów trafia na lotniska zapasowe. Sprawdź mapę mgły i widzialności.
• Burza — samoloty omijają komórki burzowe szerokim łukiem, co wydłuża trasę, a burza nad lotniskiem wstrzymuje starty i obsługę naziemną. Zobacz radar burzowy.
• Silny wiatr — zwłaszcza boczny względem pasa i w porywach utrudnia lądowanie. Sprawdź wiatr w porywach.
• Oblodzenie i śnieg — zimą samoloty przed startem przechodzą odladzanie, co wydłuża przygotowanie do lotu.

Aktualną pogodę z komunikatów lotniskowych znajdziesz w tabeli lotnisk niżej. O odwołaniu lub opóźnieniu lotu zawsze decyduje i informuje przewoźnik oraz lotnisko.

Planespotting — obserwowanie samolotów

Planespotting to hobby polegające na obserwowaniu i fotografowaniu samolotów. Radar lotów bardzo w nim pomaga: z wyprzedzeniem widać, który samolot podchodzi do lądowania, z jakiego kierunku i jakiego jest typu.

Kierunek lądowania zależy od wiatru — samoloty startują i lądują pod wiatr. Zanim wybierzesz miejsce obserwacji przy lotnisku, sprawdź kierunek wiatru na stronie lotniska i zachowaj przepisy: nie wchodź na teren lotniska i nie używaj dronów w jego pobliżu.

Oficjalne punkty obserwacji samolotów

Podajemy tylko miejsca opisane przez same lotniska. Współrzędne pochodzą z OpenStreetMap — przed wyjazdem sprawdź aktualne informacje na stronie lotniska.

• Warszawa, Lotnisko Chopina — taras widokowy (52.17027, 20.97187). Oszklony i zadaszony taras w terminalu, wstęp bezpłatny, czynny codziennie 6:00–22:00. Wejście od strony schodów do stacji kolejowej. Mapa · źródło: Lotnisko Chopina
• Katowice-Pyrzowice — platforma spotterska dla pasa 09 (50.47625, 19.05209). Północno-zachodnia, ogólnodostępna część lotniska, czynna cały rok. Przy lądowaniach na pas 09 samoloty przelatują nisko nad platformą. Mapa · źródło: Katowice Airport
• Katowice-Pyrzowice — platforma spotterska dla pasa 27 (50.47355, 19.10574). Południowo-wschodnia, ogólnodostępna część lotniska, czynna cały rok; zimą widać odladzanie samolotów na pobliskiej płycie. Mapa · źródło: Katowice Airport

Zobacz też: radar burz, mgła i widzialność, wiatr w porywach.